Utstyr og kjøretøykrav for drosjer

Riktig utstyr og korrekt registrering er grunnlaget for lovlig drosjedrift. Her får du en komplett liste over krav, kontrollpunkter og anbefalte tillegg.

Læringsmål

Etter kapittelet skal du kunne:

  • beskrive hvordan du registrerer kjøretøyet som drosje
  • liste opp obligatorisk utstyr og tilhørende dokumentasjon
  • planlegge vedlikehold og kontrollrutiner for taksameter og øvrig utstyr

Registrering som drosje

  1. Meld inn kjøretøyet til Statens vegvesen som drosje – endringen føres i vognkortet.
  2. Vis bilen for kontroll hvis den er ny i næringen eller ombygget.
  3. Oppdater forsikring med yrkestransporttillegg.

Husk at ombygginger (f.eks. rullestolrampe) må godkjennes før bilen kan brukes kommersielt.

Obligatorisk utstyr i 2025

UtstyrKravDokumentasjon
TaklampeSkal lyse når bilen er ledig og slukkes under turMonteringsbekreftelse
Taksameter/MIDMID-godkjent system koblet til kvitteringsløsningKalibreringsbevis
KvitteringsløsningPapir eller digitalt, med kundenes betalingsinfoKvitteringslogg
PrisopplysningPlakat/ark i bilen og digital visningOppdatert prisliste
VarslingsutstyrRefleksvest, varseltrekant, brannslukkerKontrolliste
FørstehjelpsutstyrLett tilgjengelig og innen utløpsdatoKontrollkort

Strengere kontrollregime varsles av myndighetene (NTB Kommunikasjon).

Anbefalt ekstrautstyr

  • Betalingsløsninger: kortterminal, mobilbetaling og bedriftsavtaler.
  • Sikkerhet: kamera eller lydlogg der forsikringsselskapet krever det (følg personvernreglene).
  • Komfort: ladepunkter til passasjerer, temperaturkontroll og informasjonskjerm.

Vedlikeholdsrutiner

  • Daglig sjekk: Lys, taklampe, taksameterdisplay og kvitteringsrull.
  • Månedlig kontroll: Oppdater software, sjekk kabler og test kontakt med sentral.
  • Årlig service: Kalibrering av taksameter, kontroll av taklampe og overhaling av sikkerhetsutstyr.

Scenario: Kontroll langs veien

En kontrollør stanser bilen og ber om taksameterlogg, kvitteringsrapport og prisplakat. Sjåføren fremviser digitale utskrifter, kontrollskjema for brannslukker og bilde av prislisten i appen. Resultatet er rask godkjenning – og sjåføren kan fortsette turen.

Hurtigsjekk

  • Er bilen registrert som drosje og oppført med riktig brukskode i vognkortet?
  • Har du gyldige attester for taksameter, taklampe og sikkerhetsutstyr?
  • Ligger prisopplysning og kvitteringslogg lett tilgjengelig i bilen?

Videre fordypning

  • Gå til content/blogs/takstameter-i-praksis/takstameter-rutiner/index.md for daglige rutiner og avvikshåndtering.
  • Les content/blogs/prising-og-takster/priser-og-takster-2025/index.md for hvordan prisene kobles til utstyret.
  • Se veiledning fra Statens vegvesen for tekniske krav ved ombygging (Statens vegvesen).

Kunnskapssjekk

  1. Hvilket dokument beviser at taksameteret er riktig kalibrert?
  2. Hvorfor er prisopplysning på papir fortsatt viktig selv om du har digital løsning?
  3. Nevn to typer ekstrautstyr som kan øke passasjerkomfort.

Bruk kontrollisten du får i dette kapittelet når du forbereder bilen. I neste kapittel ser vi på prisstrategi og takster.

Eksempelspørsmål med svar

Spørsmål: Hva er forskjellen på obligatorisk og anbefalt utstyr i drosjen?
Svar: Obligatorisk utstyr er krav i lov/forskrift som taksameter og taklampe, mens anbefalt utstyr som ekstra betalingsløsninger øker service og effektivitet, men er ikke lovpålagt.

Spørsmål: Hvorfor må taksameteret kalibreres jevnlig?
Svar: For å sikre at prisberegningen er korrekt og at taksameteret oppfyller MID-kravene – feil kalibrering kan gi ulovlige priser og kontrollanmerkninger.

Spørsmål: Hvilket dokument bør du vise hvis kontrolløren spør om taksameteret er nylig godkjent?
Svar: Forseglings- eller kalibreringsattesten fra autorisert verksted, som viser dato og hvem som utførte kontrollen.